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不銹鋼鍍鉻棒是指銀鋼支的表面上經(jīng)由電鍍而形成一層硬度達50-60的鉻元素的棒材。大家有了解過是甚么原因?qū)е挛覀儾讳P鋼鍍鉻棒表面的鍍鉻層無效的呢?下面我們就一起來了解一下哪些原因?qū)е挛覀儾讳P鋼鍍鉻棒中的鍍鉻層非平居無效的:
1、不銹鋼鍍鉻棒涂有油脂的外仲部位在油脂層未損壞悄況下不到一個月的時間就銹蝕了。
2、在對返修的活塞桿舉辦褪鍍前檢測時.用藍點法(貼濾紙法)測試孔隙木測出藍點,而褪鍍后發(fā)現(xiàn)該處有裂紋或蝕坑。
3、褪鍍后經(jīng)加工的表面另有疏松,有的經(jīng)油浸后留有油跡(擦不掉但用砂布能擦掉)凡留有油跡場所必有灰點等缺陷。
4、銹蝕部位在褪鍍后蝕坑邊緣是非圓形的(有折角)或出現(xiàn)裂紋或出現(xiàn)麻絲狀其尾部是尖的,電鍍專家覺得這都是相對榜樣的由內(nèi)部應力造成無效。
電鍍鉻棒是經(jīng)由鍍鉻處分的,是由鍍硬鉻打造而成的,應用局限非常寬泛,具有較高的硬底、耐熱性相對強、耐磨性相對好,化學鞏固性強,每每作為汽車外部車身的組織質(zhì)料應用。
鍍鉻層具有非常高的硬度,并且具有較好的耐熱機能,在500攝氏度如下加熱時,鍍鉻層的光澤性和硬度都不會發(fā)生明顯的轉變,硬度局限非常大。鍍鉻層還具有良好的化學鞏固性,能在硫化物等多種有機酸中不會發(fā)生反應。鍍鉻層具有良好的機能闡揚,因此在工業(yè)市場中一直占有偏重要的職位,因此汽車的組織平時接納鍍鉻裝修,既起到美觀性,又可以進步汽車車身的堅固性。